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創(chuàng)建于1905年的南車戚墅堰機(jī)車有限公司，地處中國(guó)江蘇常州，東臨上海，西望南京，京滬鐵路、滬寧城際鐵路穿公司而過，被譽(yù)為中國(guó)鐵路客貨運(yùn)輸主型內(nèi)燃機(jī)車研發(fā)制造基地、中國(guó)鐵路六次大提速的動(dòng)力先驅(qū)，現(xiàn)隸屬于國(guó)資委下屬的中國(guó)南車股份有限公司。
青島四方車輛研究所有限公司（以下簡(jiǎn)稱“四方所”），隸屬于中國(guó)北車股份有限公司，是軌道交通行業(yè)車輛專業(yè)研究所，是軌道車輛關(guān)鍵系統(tǒng)技術(shù)和產(chǎn)品的重要供應(yīng)商。四方所實(shí)施“技術(shù)研發(fā)和技術(shù)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展并舉”的發(fā)展戰(zhàn)略，重點(diǎn)發(fā)展軌道車輛電氣、減振、鉤緩、制動(dòng)、工程裝備核心產(chǎn)業(yè)以及、基礎(chǔ)技術(shù)研究與行業(yè)技術(shù)支持等業(yè)務(wù)。在鐵路裝備現(xiàn)代化進(jìn)程中，四方所積極參與高速動(dòng)車組關(guān)鍵技術(shù)消化吸收再創(chuàng)新，成為中國(guó)軌道車輛行業(yè)高端產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分。
株洲時(shí)代新材料科技股份有限公司主要從事高分子減振降噪產(chǎn)品、高分子復(fù)合改性材料和特種涂料及新型絕緣材料三大系列產(chǎn)品的研制開發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。目前，公司建立了集材料技術(shù)基礎(chǔ)性研究和新技術(shù)應(yīng)用研究與新項(xiàng)目孵化器于一體的國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心，擁有新材料系統(tǒng)結(jié)構(gòu)領(lǐng)域企業(yè)博士后科研工作站、國(guó)內(nèi)唯一的國(guó)家軌道交通高分子材料及制品檢測(cè)中心，形成了材料技術(shù)、系統(tǒng)與結(jié)構(gòu)、工藝裝備、檢測(cè)分析四大核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了新材料領(lǐng)域和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)技術(shù)相結(jié)合的重大突破。承擔(dān)十多項(xiàng)國(guó)家“863”和“國(guó)家火炬”計(jì)劃等重大科研項(xiàng)目。
康迪泰克空氣彈簧系統(tǒng)是全球空氣彈簧市場(chǎng)的引領(lǐng)者。公司生產(chǎn)和提供各種空氣彈簧部件和空氣彈簧系統(tǒng)，廣泛應(yīng)用于商用汽車、公共汽車、軌道車輛中具有自動(dòng)調(diào)節(jié)功能的空氣懸掛系統(tǒng)以及機(jī)器設(shè)備和建筑物基座；為工業(yè)制造和機(jī)器制造業(yè)生產(chǎn)空氣調(diào)節(jié)和橡膠補(bǔ)償器?？档咸┛丝諝鈴椈上到y(tǒng)以超現(xiàn)代化的測(cè)試技術(shù)，引領(lǐng)全球行業(yè)科技。自2005年以來，康迪泰克就在距上海約300公里的寧海地區(qū)設(shè)有工廠，為商用汽車生產(chǎn)空氣彈簧。
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